前进、鸣笛、亮灯、加速……随着“列车长”的操控，100多件“迷你”火车模型在“铁路轨道”上有条不紊地徐徐前行。昨日，“广州首届火车模型运转会”开进文化公园。过百火车头“争奇斗艳”，已经停用的“广深铁路双层货车”、蒸汽机车转动轮轴牵引着绿皮车，早已逝去的铁路景象重现

组织者“火车仔”在10年前爱上火车模型，起源原是家里就靠着火车轨道。呼啸而过的火车往往“扰人清梦”，他却庆幸自己能从小听着火车声长大。“每天清早会被火车鸣笛唤醒，各种不一样的声音基本都能辨识了。”小时候，他的家就在广深沿线，抬头就能看见火车，特别是到了晚上，火车“像一条火龙、像一根发光的火柴那样从1公里外呼啸而过”，那是多么美好的景象。

        如今，“火车仔”收藏的火车模型近百套，从1999年到现在的中国火车模型，在他的书柜里几乎都可以找到。很多车型已身价倍增，但是他从未考虑转手。他说，因为怀着火车情结，他的收藏只为爱好不为投资，“即使将来有了自己的孩子也一样会‘诱导’他热爱火车”。

        铁路模型源自欧洲，其中以1：87的比例为主，火车仿真模型主要通过轨道的两根铁轨形成的正负极、通过调整电压来控制火车模型的速度，通过数码化改造后一个回路能控制火车模型以不同速度、方向在沙盘上运转，也能控制模型中的灯光、仿真声音甚至蒸汽。由于精细度、仿真度极高，一些制作精良的火车模型造价很高。