据美国物理学家组织网近日报道，美国密歇根州立大学的科学家设计出了一种新式汽车发动机工业模型，这种发动机没有活塞、曲轴也没有阀门，但能够将尾气排放减少90%左右。

    这种新发动机工业模型不是以往的内燃机，它能将汽车排放出的温室气体减少90%，这是因为，该发动机使用60%左右的燃料来产生推力，而普通汽车的发动机仅使用15%的燃料来产生推力。新发动机也不需要传动系统和冷却系统，这意味着它不仅非常环保，而且也能大量节省维护成本。

    根据这种发动机工业模型的设计，它是一个大转轮，燃料和空气进入其中并且通过中央入口混合在一起后，大转轮开始旋转，封锁住气体的排放口。随着压力不断增长，大转轮产生一个冲击波，压缩混合物。一旦混合物点火成功，一个排气口会被打开，让热气逃逸，汽车即开始启动。

    假如利用这种发动机工业模型能应用到汽车或者各类型机械中，就可以大大降低污染程度，并且有效降低维护成本。