汽车模型的材质可分为亚铅合金、塑胶、锌合金三种，但以锌合金为主。
　　汽车模型是根据真车的实际尺寸缩小而成的，有些车模不懂各配件齐全，甚至外形、重、量尺寸都严格按真车的比例缩小而成。通常模型车的比例有下列几种：1:8、1:16、1:18、1:24、1:32、1:43、1:50、1:64、1:76、1:87和1:160，甚至最微型的还有1:256
　  作为“汽车的缩影”，汽车模型在问世之初受到全世界玩具厂商的关注，汽车模型的爱好者们渐渐在中国民间收藏大军中占有了一席之地。汽车模型，是完全依照真车的形状、结构、色彩，连内饰部件也严格按比例缩小而制作的。它既可作为玩具娱乐，又可供汽车爱好者作为工艺品收藏欣赏。
　　 世界上首批汽车模型，始于1914年的美国，当时它的造型为T型“福特”轿车的雏形。到了1920年，则有“别克牌”车模型的出现。1935年以后，做工精良的德国路易斯“VW”与“BMW”等名牌车，也相继出现在车模型行列中。二次大战以前，车模型多数用铁皮制作，工艺也很简单，形状不是很逼真。从五十年代开始，车模型的制作有了突破性的发展，制作的材料也日渐丰富，铁皮、木料、塑料、合金等都有使用，其中以合金材料为最佳，现多用合金制作车模型的外壳和底盘。车模型的做工也越来越精细，已完全变成了实车的缩影。收藏车模型的人逐渐增多，一些早期出厂的车模型开始为人们所关注；一些做工精致、限量生产的名牌车模型成了抢手货，使这些车模型的身价在不很长的时间里升了百倍、千倍.

图为公司制作武警指挥车模型